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表面贴装后应使用小型压实设备

日期:2018-10-10 08:38

每一天,裂缝都在折磨着我们的道路。我们虽然没办法阻止道路病害的出现,但是我们可以想办法解决道路病害。贴缝带是一种非常有效的道路养护工具,能够对道路裂缝进行强力粘合,操作上简单快捷,既完成了对道路的及时修补工作,又不会阻碍道路出现堵塞现象。那么它应该如何使用呢?请看下文!

贴缝带被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,上面层铺设间隔时间不应超过24h。

面层贴缝带

 

将贴缝带贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。

使用贴缝带在路面贴缝最少可保持两年内不变形不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓廷,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象,这是开槽灌缝隙后出现的棱角造成的。另外传统灌缝料容易出现高温流淌,低温脆裂现象。

如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处,要形成50-60mm的重叠。

高分子贴缝带在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。

用脚用力踩踏或滚筒用力碾压,将贴缝带熨帖至地面,以确保贴缝带同路面结合成一体,不能有气泡、褶皱。
面层自粘贴缝带 贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。
这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。道路养护专用贴缝带是道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

贴缝带在沥青基层中的应用,可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。安阳道路贴缝带道路白改黑工程施工流程:关于贴缝带的使用的几个重要步骤即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子贴缝带的传递而消失,裂纹也不会发展到面层而破坏路面。

 

 

有了本公司研发的贴缝带具有防水特性,保护道路路面不会被雨水渗透,紧固道路基层,延长道路使用年限,怪不得道路修护人员都这么喜欢咱们的贴缝带呢!如果您还有什么不了解的地方,可以随时联系我们的客服热线,我们会尽量解决您的问题!

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